Dipanggil Bareskrim Gara-gara Sebar Hoaks Lion Air, Begini Tanggapan Mustofa Nahra

Beritaterheboh.com - Badan Reserse Kriminal (Bareskrim) Polri akan memeriksa pegiat media sosial, Mustofa Nahrawardaya, terkait kasus dugaan penyebaran informasi hoaks alias bohong seputar insiden kecelakaan yang dialami pesawat Lion Air JT-610 lewat media sosial Twitter.

Kepala Unit III Subdirektorat III Direktorat Tindak Pidana Siber Bareskrim Ajun Komisaris Besar Irwansyah membenarkan hal tersebut. Ia berkata pemeriksaan Mustofa sedianya dijadwalkan berlangsung pukul 10.00 WIB, namun diundur siang nanti.

"Ya betul, waktunya diundur jam 14.00 WIB," kata Irwansyah saat dikonfirmasi, Kamis (1/11).

Saat ditanya lebih lanjut terkait cuitan Mustofa yang menjadi objek perkara dalam kasus ini, Irwansyah menolak menjelaskan. Dia menyatakan akan menjelaskan hal tersebut usai pemeriksaan Mustofa nanti.

"Mungkin sekalian nanti dijelaskan" kata dia.

Pesawat Lion Air JT-610 jatuh di Perairan Karawang, Jawa Barat pada Senin (29/10) silam. Pascakejadian, Kementerian Komunikasi dan Informatika (Kemkominfo) menemukan lima hoaks terkait kecelakaan pesawat yang baru berusia dua bulan tersebut.

Pelaksana tugas Kepala Biro Humas Kominfo Ferdinandus Setu mengatakan hoaks itu ditemukan di sejumlah media sosial antara lain Twitter dan Youtube.

Mustofa adalah salah satu aktivis gerakan #2019GantiPresiden. Saat Lion Air JT-610 jatuh, dia sempat berkicau kabar tak benar soal itu.

Dikutip Tempo, Mustofa menulis bahwa Lion Air sudah mendarat di Bandara Halim Perdanakusuma.

"Kabar dari temen saya di Halim, Lion Air sudah mendarat di Halim Perdana Kusuma, Jakarta. Alhamdulillah," tulis Mustofa Nahra melalui akun Twitter-nya, @AkunTofa, Senin, 29 Oktober 2018.

Tempo melaporkan bahwa cuitan itu akhirnya dihapus oleh Mustofa. Namun, sejumlah netizen sempat foto cuitan itu sebelum dihapus. Rekam digital itu pun sudah tersebar luas di jagat maya.

Terpantau melalui akun twitternya Mustafa Nahra hanya berkomentar sedang rapat bersama tim Prabowo Sandi dan belum terlihat lagi cuitan sleanjutnya

Masih rapat BPN Prabowo Sandi, mohon sabar bagi yang gatel mau tahu hasil pemeriksaan 'Hoax' Lion. 😊

— MUSTOFA NAHRA anti SONTOLOYO (@AkunTofa) November 1, 2018

. .

oh jadi kalo BPN nya gatau gitu ? atau ga mau tau ?

— Sopian Hadi (@Seira_jloyard18) November 1, 2018

cnnindonesia.com 


from Berita Heboh https://ift.tt/2qmq1gw
via IFTTT

Read More

BPJS Ketenagakerjaan Pertanyakan Gaji Pilot dan Pramugari Lion Air Rp 3,7 Juta per Bulan, Ternyata Ini Fakta Aslinya !

Beritaterheboh.com - Direktur Badan Penyelenggara Jaminan Sosial Ketenagakerjaan atau BPJS Ketenagakerjaan Agus Susanto mengungkap besaran gaji pilot atau gaji yang diterima pilot dan juga pramugari Lion Air.

Pengungkapan gaji pilot dan pramugari Lion Air ini disampaikan lewat sebuah berita di televisi.

Maskapai penerbangan Lion Air ini, termasuk gaji pilot di dalamnya, mendapat sorotan tajam pasca kecelakaan jatuhnya Lion Air JT610 di Tanjung Karawang, Jawa Barat, Senin (29/10/2018).

Bahkan hingga kini proses pencarian jenazah yang terdiri dari 181 penumpang dan 8 awak kapal yang terdiri atas 2 pilot dan 6 awak kabin atau pramugari, masih dilakukan pihak Basarnas.

Berdasarkan keterangan dari Corporate Communications Strategic of Lion Air, Danang Mandala Prihantoro, menyebutkan pesawat Lion Air JT610 dikomandoi pilot Capt. Bhavye Suneja dengan co-pilot Harvino.

Sementara 6 pramugari bernama Shintia Melina, Citra Noivita Anggelia, Alfiani Hidayatul Solikah, Damayanti Simarmata, Mery Yulianda, dan Deny Maula.

Hasil terakhir proses pencarian tim basarnas yang dilansir Kompas.com menemukan serpihan-serpihan pesawat dan juga barang-barang penumpang.

Ada puluhan tas berbagai jenis. Mulai dari ransel, tas tangan perempuan, carrier dan koper-koper yang merupakan barang milik korban pesawat yang jatuh.

Di antara tas-tas dan barang-barang itu, terlihat ada seragam pramugari Lion Air berwarna merah disertai dasinya.

Meski begitu, belum diketahui seragam pramugari tersebut milik siapa.

Barang-barang tersebut selanjutnya akan dikirimkan ke Jakarta via Pelabuhan JICT 2 Tanjung Priok, Jakarta Utara.

Direktur BPJS Ketenagakerjaan Agus Susanto mengungkapkan pelaporan terakhir gaji pilot dan pramugari Lion Air yang dilaporkan maskapai penerbangan itu di luar dugaan.

Direktur BPJS Ketenagakerjaan pun mempertanyakan perihal gaji pilot dan pramugari Lion Air ini ternyata jauh lebih rendah dari perkiraan.

Melansir TribunnewsBogor.com dari Youtube Berita Satu, disebutkan gaji pilot Lion Air ini hanya Rp 3,7 juta per bulan.




 Sementara untuk gaji pramugari Lion Air sedikit di bawah gaji pilot, dengan besaran Rp 3,6 juta per bulan.

Besaran gaji pilot dan pramugari Lion Air ini berbeda jauh dari data yang dilampirkan Kompas.com.

Anggota Asosiasi Pilot Garuda (APG), Isays Sampesule, mengatakan, seorang kapten pilot Indonesia diberikan gaji pokok Rp 33 juta per bulan dengan total gaji (take home pay) sekitar Rp 43 juta.

Sementara seorang kapten pilot asing diberi gaji pokok 9.000 dollar AS (sekitar Rp 77,4 juta). Bila ditambah akomodasi, totalnya mencapai 10.200 dollar AS (sekitar Rp 87,7 juta).

Pendapatan pilot Indonesia secara rata-rata Rp 40 juta hingga Rp 50 juta per bulan.

Adapun penghasilan untuk pilot pemula yang baru mengantongi commercial pilot license sekitar Rp 30 juta per bulan.

Sementara itu, menurut manajemen Garuda Indonesia, penghasilan pilot yunior di maskapai pelat merah ini pada tahun-tahun pertama dapat menyentuh nominal Rp 60 jutaan.

Komponen pendapatan tersebut biasanya terdiri dari gaji plus tunjangan lain dan akan bertambah seiring dengan bertambahnya masa kerja dan jam terbang.

Pundi-pundi pilot juga semakin menebal pada saat menjadi pilot senior.

Seorang kapten senior di maskapai bintang lima seperti Garuda Indonesia dapat memiliki penghasilan atau take home pay berkisar Rp 100 juta sampai Rp 150 juta.

Capaian pendapatan tersebut belum termasuk benefit non tunai lain, seperti tunjangan kesehatan, asuransi personal, lost of flying licence, iuran pensiun, BPJS, kesehatan pensiun, penghargaan masa kerja, dan penghargaan pensiun yang bervariasi di setiap maskapai.

Profesi pilot dibekali dengan berbagai proteksi dan fasilitas jaminan karier yang beragam, mulai dari jaminan kesehatan bagi yang bersangkutan dan keluarganya, jaminan kecelakaan, bahkan jaminan profesi jika terjadi sesuatu yang mengakibatkan hilangnya lisensi terbang.

Pilot juga mendapatkan jaminan kesehatan dengan kategori di atas rata-rata. Jaminan tersebut bisa meng-cover tindakan operasi.

Bahkan, operasi sakit jantung sampai pemasangan ring dapat di-cover. Jaminan lainnya juga diberikan apabila terjadi kecelakaan yang menyebabkan pilot cacat tetap atau meninggal.

Fasilitas lain yang dimiliki pilot adalah layanan antar jemput dari dan ke bandara hingga fasilitas konsesi berupa tiket penerbangan bagi pilot dan keluarga yang lumrah ditemui pada pegawai maskapai penerbangan.

Gaji untuk pramugari sangat bervariasi tergantung perusahaannya.


Berdasarkan data gaji yang dikumpulkan TribunnewsBogor.com dari laman Qerja, gaji flight attendant atau pramugari rata-rata di NAM Air Rp 8 juta.

Sementara gaji pramugari yang bekerja di PT Lion Mentari Airlines sekitar Rp 8,4 juta.

PT Indonesia AirAsia memberikan gaji sekitar Rp 12 juta untuk para pramugari.

Sementara PT Garuda Indonesia (persero) Tbk membayar pramugari sekitar Rp 14,8 juta.

Yang menarik, PT Sriwijaya Air memberikan gaji lebih tinggi yaitu sebesar Rp 19,5 juta.

Adapun pramugari Cathay Pacific Airways Ltd. bisa mendapat penghasilan hingga Rp 25,5 juta.

Pramugari di Indonesia ternyata mendapat gaji yang cukup layak.

Mereka juga mendapat pengalaman dan kesempatan keliling dunia yang tak ternilai dan berbagai fasilitas. (Tribunnews.com)

from Berita Heboh https://ift.tt/2QaH94l
via IFTTT

Read More

Miris! Gara-gara Gantikan Teman, Iyus Jadi Korban Pesawat Lion Air. Asuransi Terancam Tak Cair

Beritaterheboh.com - Maskapai adalah pihak pertama yang bertanggung jawab memberikan ganti rugi kepada korban atau keluarga korban. Uang diperoleh dari asuransi penerbangan. Jasa Raharja juga wajib memberikan santunan. 

Tapi dalam kasus nama tak tertera di manifes, apakah uang bisa cair? 

Pertanyaan ini mengemuka setelah pesawat Lion Air PK-LQP nomor penerbangan JT-610 jatuh perairan Tanjungbungin, Karawang, Senin (29/10/2018) lalu. Berdasarkan manifes, ada 181 penumpang (plus delapan kru, termasuk pilot) ada di dalam pesawat. 

Namun, mengutip Antara, orangtua salah seorang penumpang bernama Arif Yustian yang tinggal di Bogor, Jawa Barat, mengaku anaknya tak ada dalam manifes penumpang.

Pengamat penerbangan Alvin Lie mengatakan, keluarga Arif Yustian tak bisa menerima pencairan asuransi karena Arif bukan orang yang berkontrak dengan maskapai. 

"Karena dia sebetulnya bukan penumpang pesawat itu. Yang jadi pegangan, kan, tiket. Tiket ini kontrak antara penumpang dan pengangkut. Pengangkut berkewajiban mengangkut orang yang namanya tertera, tapi kalau pengangkut namanya bukan orang itu, ya berarti penumpang itu bukan bagian dari kontrak," katanya kepada reporter Tirto, Rabu (31/10/2018) malam.



Tidak adanya nama Iyus, demikian Arif disapa, lantaran ia mendadak menggantikan Krisma Wijaya, rekan satu kantornya di PT Sky Pasific Indonesia. Sebelum ditugaskan ke Pangkalpinang, Krisma mengundurkan diri dari kantor tersebut, tapi namanya masih tercatat di manifes.

"Awalnya bukan Iyus yang berangkat, tapi karena Krisma Wijaya mengundurkan diri, saya akhirnya menugaskan Iyus," ujar Teddy, Penyelia Lapangan PT Sky Pasific Indonesia, seperti dikutip dari Inilahkoran.

Bisa Cair, Tapi...
Pendapat berbeda disampaikan Irvan Rahardjo, pengamat asuransi dari Badan Mediasi dan Arbitrase Asuransi Indonesia (BMAI). Ia mengatakan perusahaan asuransi mungkin saja mencairkan dana, meski prosesnya bakal lebih panjang.

"Asal bisa dibuktikan Arif Yustian menggantikan Krisma Wijaya dengan menunjukkan bukti-bukti cukup, terutama surat kematian yang dikeluarkan Rumah Sakit [dalam kasus ini RS Polri] dan bukti-bukti lain," katanya kepada reporter Tirto.

Keluarga, kata Irvan, juga harus menyertakan surat kematian Arif, SIM/KTP Krisma Wijaya dan Arif Yustian, Kartu Keluarga Krisma dan Arif, ijazah terakhir Arif dan Krisma, akta kelahiran Arif dan Krisma, surat penugasan, serta dokumen lain seperti yang yang diminta perusahaan asuransi.

Asuransi mungkin cair jika maskapai menggunakan pertimbangan di luar syarat polis asuransi, meski jumlahnya tak sebesar nilai pertanggungan normal. Biasanya, kata Irvan, pertimbangan di luar syarat menyangkut alasan kemanusiaan, bisnis (misalnya karena yang bersangkutan itu pelanggan lama), serta promosi (perusahaan asuransi ingin dikenal baik).

Agar kemungkinan cair lebih besar, dokumen penting lain yang harus disertakan adalah penetapan pengadilan yang menyebut Arif memang menggantikan Krisma.

"Untuk mengesahkan penumpang pengganti benar-benar karena alasan mendesak. Tentu dengan pemeriksaan dan saksi-saksi di persidangan lazimnya," kata Irvan.


Gantikan Teman, Iyus Jadi Korban Pesawat Lion Air

Arif Yustian (20) menjadi salah satu korban pesawat maskapai Lion Air yang jatuh di Tanjung Karawang, Kabupaten Karawang, Jawa Barat, Senin (29/10/2018) pagi.

Warga RT 05 RW 19 nomor 83 Desa Rawa Panjang, Kecamatan Bojonggede yang bekerja di PT Sky Pasific Indonesia itu menggantikan posisi rekannya.

Anak sulung dari lima bersaudara ini awalnya tidak berangkat ke Tanjung Pinang, Bangka Belitung. Namun karena Krisma Wijaya mengundurkan diri dari PT Sky Pasific Indonesia, perusahaan akhirnya menugaskan Arif Yustian (Iyus) ke Tanjung Pinang.

"Awalnya bukan Iyus yang berangkat, tapi karena Krisma Wijaya mengundurkan diri saya akhirnya menugaskan Iyus mendampingi Darwin Harianto dan Rohmanir Pandi Sagala," ujar Teddy, Penyelia Lapangan PT Sky Pasific Indonesia kepada Inilah, Senin (29/10/2018).

Sariyoso ayah korban menceritakan, Iyus tak memberikan tanda atau firasat baik ke dirinya atau ibunya Yenti Sulastri sebelum berangkat ke Tanjung Pinang.

"Iyus yang kos di Ciheuleut, Kota Bogor awalnya sebelum ke Tanjung Pinang mau pulang dulu ke rumah di Rawa Panjang, Bojonggede namun karena kemarin hujan dia tidak sempat pulang dan berangkat ke Tanjung Pinang dari Terminal Damri, Kota Bogor Senin pagi tadi," kata Sariyoso.

Pria asli Kulonprogo, Yogyakarta ini menerangkan, sosok Iyus di mata 4 adik-adiknya sangat baik. Bahkan belum lama ini dia ingin membelikan sepeda untuk adiknya yang keempat (Via) dan kelima (Fabian) seusai gajian awal November mendatang.

"Dia kakak yang bertanggung jawab dan sayang ke adik-adiknya, selain sering memberikan uang jajan untuk adiknya, Ia juga tak segan membelikan keperluan adik-adiknya seperti sepeda. Tahun 2019 nanti rencanaya Iyus akan meneruskan pendidikannya ke jenjang strata satu," terangnya.

Sariyoso mengatakan, hingga kini keluarga masih menunggu kabar kepastian anaknya selamat atau tidak. Namun, melihat serpihan pesawat yang ditemukan Basarnas, dia pun pasrah jika anaknya tewas.

"Kami masih menunggu dan berharap ada mukjizat dari Allah SWT walaupun hingga kini handphone milik Iyus tidak lagi bisa dihubungi. Walaupun tetangga mulai berdatangan kami belum memasang bendera kuning," jelas Yoso.

Sakiful rekan kerja korban yang juga sahabatnya sewaktu masih sekolah di SMAKBO Koat Bogor menceritakan tak ada tanda-tanda apapun dari sosok sahabatnya Iyus.

"Gak ada tanda atau firasat hingga tadi pagi dia berangkat, setiap hari saya sering nongkrong sama dia karena dari sekolah di SMAKBO saya sudah sekamar dan saya berharap Ia selamat walaupun kemungkinan itu kecil," ucap Sakiful.

R&D PT Sky Pasific Indonesia melanjutkan pihak perusahaan yang berkantor di Jalan Yasmin Raya nomor 63 Kota Bogor menurunkan tim ke rumah korban dan ke Bandara Soekarno Hatta, Banten.

"Pemilik perusahaan kami sangat peduli kepada karyawannya hingga kami ditugaskan ke rumah para korban hingga bandara untuk memastikan kondisi karyawannya yang ikut jadi korban dalam kecelakaan pesawat milik maskpai Lion Air dengan nomor lambung JT 610, Ia juga siap memberikan santunan ataupun bantuan kepada pihak keluarga," lanjut Maman. [gin/Inilahkoran.com/tirto.id]

from Berita Heboh https://ift.tt/2zjqkwR
via IFTTT

Read More

Nyesek! Guru Ungkap Curhat Pramugari Lion Air Alfiani Sehari sebelum Tragedi...

Beritaterheboh.com - Alfiani Hidayatul Solikah, salah satu pramugari yang berada di pesawat Lion Air JT 610, merupakan alumni SMAN 1 Dolopo, Madiun.

Selasa (30/10) guru dan SMAN 1 Dolopo menggelar salat gaib untuk mendoakan keluarga dan gadis asal Desa Mojorejo, Kebonsari, itu.

Doa juga dikirimkan untuk seluruh korban pesawat yang jatuh di perairan Tanjung Karawang, Jawa Barat, Senin (29/10) lalu.

“Semoga keluarga diberi ketabahan,” kata Wakil Kepala SMAN 1 Dolopo Bidang Kesiswaan Asrori.

Alfi, sapaan Alfiani Hidayatul Solikah, tiga tahun menimba ilmu di Smando (SMAN 1 Dolopo). Ia mulai masuk sekolah pada tahun ajaran 2014/2015.

Sosoknya yang aktif di kegiatan ekstrakurikuler (ekskul) dan prestasi akademik yang lumayan, membuat sejumlah guru merasakan kehilangan.

Mereka kaget ketika mengetahui gadis yang baru lulus tahun lalu itu menjadi salah satu korbannya. “Alfi anaknya ulet sekali,” ujarnya.

Asrori mengenang kala Alfi tergabung dalam ekskul rohani Islam (rohis). Dia sendiri yang membimbingnya. Anak semata wayang pasangan suami istri (pasutri) Slamet-Kartini itu juga ikut ekskul petugas pelaksana upacara (PPU).

Tidak hanya di lingkup sekolahan, Alfi juga aktif di kegiatan luar. Salah satunya dalam saka bhayangkara Polres Madiun.

“Beberapa bulan lalu datang ke sekolah, sosialisasi tentang pendidikan pramugari kampusnya bersama alumni seangkatan lainnya,” ungkapnya.

Kasyim Kustiyono, wali Alfi di kelas XII IPA 2 ikut terkejut ketika membaca nama lengkap Alfi dalam manifest penumpang Lion Air JT 610, Senin (29/10).


Ejaan nama yang menjadi korban itu sama persis dengan nama siswanya yang baru lulus tahun lalu. Rasa penasarannya semakin menguat ketika status korbannya sebagai pramugari.

Kepastian bila Alfi adalah siswanya setelah ada respons Rindang Wahyu Wijayanti, wali kelas X dulu. “Kami berkomunikasi di grup WhatsApp,” ujarnya kepada Radar Mejayan (Jawa Pos Group/Pojoksatu.id).


Kasyim langsung ngeh karena Alfi tergolong siswa yang menonjol dibandingkan lainnya. Cantik, rajin, pintar dan selama dua semester selalu rangking satu.

Menurutnya, kepribadian gadis yang melanjutkan D-1 pramugari di Jogjakarta itu sangat kalem. Meski begitu bisa bergaul dan akrab dengan teman-temannya.

“Alfi termasuk siswa kesayangan. Sampai sekarang, merasa kalau dia masih bersekolah di sini,” urai guru bahasa Indonesia itu.

Rindang termasuk guru yang cukup terpukul. Guru bahasa Inggris itu sangat dekat dengan Alfi. Baik ketika masih bersekolah atau lulus. Dia salah satu pendidik yang berperan besar hingga membuat Alfi jago bahasa Inggris.

Hingga kerap ditunjuk sebagai perwakilan sekolah dalam lomba debat. Sosok Rindang juga sempat dijadikan panutan Alfi.

Rindang masih sering berbincang setelah Alfi lulus lewat pesan WhatsApp. Obrolannya sekadar memberi kabar dan menceritakan ketika berada di suatu tempat yang baru.

Namun, dalam beberapa hari terakhir, pesan yang dikirimkan lebih mengarah ke keluhan. Salah satunya pesan yang dikirimkan Minggu (28/10) sore, sehari sebelum musibah terjadi.

Pesan-pesan itu bernada galau. Yakni, menyadari bekerja, menjalani hidup, hingga bahagia tidaklah mudah.

“Juga, terkadang di balik senyuman ada kesedihan,” kata Rindang membacakan pesan Alfi yang ditulis dalam bahasa Inggris.



Pesan lainnya adalah butuh kebahagiaan, ingin kebebasan, dan tidak meyukai tekanan. Rindang pun merespons dengan memberikan dukungan dan penuturan. Apa yang dipilih harus dijalani dan dinikmati.

“Saya sampaikan bila dua hal itu sudah dimilikinya,” ujarnya dengan tatapan kosong.

Rindang mengatakan setelah itu obrolan berhenti. Namun, dia masih memantau status-status yang dibuat Senin pagi pukul 02.50. Alfi memasang foto travel bag dengan keterangan “yuk berangkat”.

Siangnya ketika mengajar, dia memperoleh informasi di grup guru sekolahnya bila ada alumni yang menjadi korban jatuhnya Lion Air.

Seketika dia mencoba menelepon untuk memastikan bila pramugari yang dimaksud bukan Alfi. Namun, berulang kali dihubungi, panggilan selalu dialihkan.

“Pesan WhatsApp hanya centang tidak berbalas,” ujarnya sambil menyebut sebelum akhirnya salah seorang keluarga Alfi mengabari atas musibah itu.

Rindang merasa kehilangan. Alfi sering bilang kangen dan ingin bertemu, namun sejak lulus sekolah, keinginan itu belum terwujud.

“Saya tidak sempat bertemu ketika dia datang ke sini untuk sosialiasi sekolah pramugari,” tandasnya.

(cor/fin/pojoksatu.id)

from Berita Heboh https://ift.tt/2SAW0Xk
via IFTTT

Read More

Breaking News! Black Box Lion Air JT610 Ditemukan!

Beritaterheboh.com -  Black box Lion Air JT610 ditemukan. Black box sudah diangkat di Kapal Baruna Jaya I.

Black box ditemukan dalam penyelaman di koordinat sinyal black box terdeteksi. Kapal Baruna Jaya I lego jangkar untuk fokus pencarian.

Penemuan ini dikonfirmasi oleh penyelam TNI AL Sertu Hendra. "Kami ikuti alat, kami kecilkan areanya lalu pada tempat yang alatnya menimbulkan bunyi sensitif kami gali lagi dan ternyata kami mendapatkan black box," ujarnya, Kamis (1/11/2018).


Baca juga: 858 Personel Gabungan Cari Badan dan Black Box Lion JT 610



Pada Rabu (31/10) koordinator sinyal black box tertangkap transponder USBL berada pada koordinat S 05 48 48.051 - E 107 07 37.622 dan koordinat S 05 48 46.545 - E 107 07 38.393.

Pencarian black box dilakukan juga dengan menurunkan ROV dari Kapal Riset Baruna Jaya I. ROV pada pagi tadi sudah menangkap gambar serpihan pesawat dan kain syal milik penumpang di dasar laut. Petugas juga membawa ping locator untuk menangkap sinyal yang dipancarkan black box.

Pencarian black box ini sempat terkendala dengan arus kencang di bawah laut. Sebelumnya diperkirakan black box berada pada kedalaman sekitar 32 meter. 

Sedangkan dari identifikasi korban, tim forensik Polri sudah memeriksa 48 kantong jenazah yang berisi body part. Satu jenazah teridentifikasi bernama Jannatun Cintya Dewi.


Identifikasi dilakukan salah satunya dengan pencocokan sidik jari dengan data e-KTP. Ada 13 titik persamaan pada pencocokan sidik jari.

Terkait kecelakaan Lion Air, Direktur Teknik Lion Air dibebastugaskan. Pembebastugasan dilakukan hingga pemeriksaan jatuhnya Lion Air selesai. Selain direktur, staf teknik yang merekomendasikan penerbangan pesawat PK-LQP juga dibebastugaskan.

Lion Air JT 610 rute Jakarta-Pangkalpinang jatuh di perairan Karawang, Jawa Barat, pada Senin (29/10). Pesawat nahas itu membawa penumpang dan kru sebanyak 189 orang.(detik.com)



from Berita Heboh https://ift.tt/2P2qJhN
via IFTTT

Read More

Nyesek! Sebelum Jadi Korban Lion Air JT 610, Pramugari Training Tia Sempat Ngeluh Tak Digaji 7 Bulan

Beritaterheboh.com -  Pesawat Lion Air JT 610 rute Jakarta - Pangkal Pinang jatuh di perairan Karawang Senin (29/10/2018).

Banyak orang berduka atas tragedi jatuhnya pesawat yang membawa 189 nyawa termasuk kru Lion Air JT 610.

Salah satunya Youtubers Shely Che yang berduka karena sahabatnya menjadi salah satu kru Lion Air JT 610 yang jatuh.

Sahabat Shely Che bernama Trianingsih Putri Van Ende yang akrab disapa Tia.


Tia adalah salah satu pramugari training Lion Air. Ketika kejadian namanya tidak tercantum dalam daftar pramugari atau kru karena statusnya yang masih training.

"Dia (Tia) itu masih karyawan training, dia masih baru gabung Lion Air dan masih belum jadi kru, makanya dia belum masuk list kru pesawat. Karena dia masih training dan dia duduk di sebelah karyawan training lainnya ada 3 orang," kata Shely Che.


Awalnya Shely Che terkejut ketika mendengar kabar ada pesawat Lion Air jatuh di perairan Karawang.

Shely tak mengira sahabatnya adalah salah satu orang yang berada di pesawat Lion Air JT 610 penerbangan Jakarta - Pangkal Pinang pagi itu.

Ia pun segera mengirim pesan ke WhatsApp temannya untuk menanyakan pesawat Lion Air yang jatuh.

Saat itu Shely mengirim pesan kepada Tia pukul 09.53 WIB tapi tidak mendapat balasan dan masih bertanda centang satu.

Pukul 12.45 WIB Shely kembali mengirim pesan ke temannya dan statusnya masih centang satu.

Perasaannya pun langsung campur aduk. Shely sedih dan tak menyangka sahabatnya akan menjadi korban jatuhnya Lion Air JT 610.

Tiga hari sebelum peristiwa naas itu, Shely Che mengaku sempat bertemu sahabatnya, Tia.


Pada Jumat (26/10/2018), Shely Che bertemu dengan sahabatnya yang merupakan pramugari training Lion Air itu.

Saat itu Shely Che mengatakan nyaris tak bisa bertemu sahabatnya karena padatnya jadwal mereka.

Lalu ia teringat ada sikap sahabatnya yang memang terlihat berbeda dari biasanya ketika pertemuan terakhir kali.

Shely mengatakan kalau Tia selama ini tak pernah memaksakan keadaan jika tidak bisa bertemu.

Tetapi, tiga hari sebelum kejadian naas itu Tia terdengar lebih memaksakan diri ingin bertemu Shely Che.

"Tapi di situ (hari itu) ngga tahu kenapa Tia biasanya ngga pernah maksain keadaan, kalau ngga sempat (ketemu) yaudah kita re-schedule.

Tapi di situ Tia ngotot banget pengen ketemu aku, dia bilang 'aku masih bisa sama kamu sampai jam 11, aku udah pesan grab' segala macamnya dan dia pengen banget ketemu aku jadi aku tungguin," ujar Shely Che.

Pada pertemuan terakhirnya itu Shely Che mendengar banyak cerita dan keluh kesah temannya menjadi pramugari training di Lion Air.

Salah satunya, Tia, teman Shely mengeluhkan dirinya tak mendapat gaji selama 7 bulan training di Lion Air.

"Dia mengeluhkan beberapa hal, termasuk selama 7 bulan training dia ngga digaji sama sekali, ya mungkin karena masih training jadi belum digaji. Tapi transportasi dan makan pun tidak ditanggung," katanya.

Shely Che pun mengatakan sesungguhnya Tia sudah tidak kuat menjalani hidupnya sebagai pramugari training di Lion Air.

Tia sempat berkeluh kesah dan meminta pendapat ingin berhenti training pramugari Lion Air.

Tak hanya soal gaji, Tia juga mengeluhkan senioritas pramugari di masakapai Lion Air ini.

"Dia sempat bilang ke aku, dia sudah ngga kuat, 'Shely aku pusing keuangan aku keganggu dan aku belum jelas kapan dapat sertifikat pramugarinya' dan katanya senior di sana galak-galak," lanjutnya.


Shely pun menceritakan kalau temannya sempat diminta kembali pulang dan batal terbang karena memakai syal.

Padahal sahabat Shely Che itu memakai syal di basecamp pramugari Lion Air.

"Dia pernah disuruh pulang, ngga jadi flight gara-gara cuma pakai syal di basecamp, ya cuma di basecamp, ngga di airport atau perjalanan ke airport.

Cuman di basecamp karena dia kedinginan dan itu jam tiga pagi dan dia pakai syal terus seniornya marah katanya ngga boleh dan dia ngga jadi terbang saat itu," sambungnya.

Shely Che mengatakan kalau sahabatnya terlihat tertekan tapi ia selalu berusaha mendukung jerih payah Tia yang sudah lama ingin menjadi pramugari.

Sampai suatu ketika Tia mengabarkan pada Shely kalau dirinya menderita satu penyakit yang membuatnya ragu melanjutkan keinginannya menjadi pramugari.

Tia pramugari training Lion Air itu menderita vertigo dan ia menilai dirinya tak cocok menjadi pramugari.

Shely pun selalu berusaha meyakinkan sahabatnya untuk tidak menyerah mengejar mimpinya.

Namun peristiwa jatuhnya Lion Air JT 610 ini membuat Shely menyesal.

Jika waktu diputar kembali ia ingin meminta sahabatnya berhenti menjadi pramugari.

Sayangnya, semua peristiwa naas sudah terjadi dan Shely hanya bisa mendoakan serta meminta maaf atas nama sahabatnya jika ada kesalahan.(Nakita.id)
 

from Berita Heboh https://ift.tt/2yMIbN7
via IFTTT

Read More

Terungkap! Praktik Terselubung Gaji Pilot dan Pramugari Lion Air JT 610 Cuma Rp 3,7 Juta?

Beritaterheboh.com - Direktur Utama Badan Penyelenggara Jaminan Sosial Ketenagakerjaan Agus Susanto mengungkapkan, Lion Air telah menyerahkan data gaji pilot, kopilot, dan 6 awak pramugari pesawat nahas JT 610 yang terjatuh di perairan Tanjung Karawang, Jawa Barat, Senin (20/10) awal pekan ini.

Agus menuturkan, gaji Pilot Bhavye Suneja adalah Rp 3,7 juta per bulan. Sementara Kopilot Harvino bergaji Rp 20 juta per bulan.


Sementara keenam pramugari masing-masing menerima antara Rp 3,7 juta dan Rp 3,9 juta per bulan.

"(Gaji) sebesar Rp 3,7 juta pilot. Kopilotnya Rp 20 juta. Itu data yang sudah tercatat. Kemudian gaji pramugari sebesar Rp 3,6 juta, dan ada juga Rp 3,9 juta," ujar Agus di Rumah Sakit Polri, Kramat Jati, Jakarta Timur, Rabu (31/10/2018).

Agus mengatakan, gaji pilot, kopilot dan pramugari tersebut merupakan upah yang dilaporkan Lion Air kepada BPJS Ketenagakerjaan.

"Tentunya kami bertanya, kenapa sih, masak gajinya segitu. Padahal, gaji adalah dasar kami memberikan uang manfaat,” kata dia.

Jika ditotal berdasarkan besaran gaji pilot ataupun pramugari Lion Air, premi asuransi ketenagakerjaan yang didapat sangat kecil, yakni sekitar Rp 177 juta.

"Sangat kecil premi yang akan kami bayarkan. Kenapa? karena upah yang dilaporkan ke kami kecil," tukasnya.

Agus menuturkan, praktik perusahaan memperkecil nilai gaji karyawannya untuk disetor ke BPJS Ketenagakerjaan adalah lumrah terjadi.


Ia menuturkan, banyak perusahaan yang memainkan nominal gaji karyawan untuk dilaporkan ke BPJS, bertujuan untuk menekan beban keuangan perusahaan.

"Mungkin mereka (perusahaan) menganggap menjadi beban keuangan bagi perusahaan tersebut. Yang membayar premi kan perusahaan. Jadi perusahaan bayar preminya tiap bulan, kalau laporan gajinya besar, iuran bulanan juga besar ke BPJS,”jelasnya.

Lebih lanjut Agus menambahkan, pihaknya sudah meminta manajemen Lion Air untuk memperbaiki data perihal upah yang diterima setiap karyawan.

"Mereka (Lion Air) akan memenuhi, menyesuaikan secara bertahap. Jadi gajinya mungkin Rp 3 juta, kemudian Rp 5 juta, secara bertahap (diperbaiki). Tapi belum (selesai) proses penyesuaian sudah terjadi kecelakaan," tandasnya.(suara.com)

from Berita Heboh https://ift.tt/2Okezfb
via IFTTT

Read More